2008年11月1日 星期六

由MCS角度看台灣FPD產業的AMHS

FPD 在AMHS面對的挑戰
1. 從5代廠之後,cassette 的尺寸已經進展到1100mmx1300mm以上,以人力介入使用MGV車搬送已經不是件容易的事,必須完全依賴AMHS設備做物料搬送,以提高生產效率。
2. 在大尺寸cassette搬運上使用AGV,RGV有無塵室空間佔用過多的問題,在七代廠使用OHT有機構限制的問題。
3. Fab的現場配置的改變,大量使用 In-line Stocker,由 Crane 負責執行 Intra-Bay 的搬運工作。
4. 由於儲位變大,In-line Stocker的所需的空間相對變大,生產過程中的WIP數控制需更加精準,必須以有限的WIP數提高產出。
5. 每次搬送的成本上升,所以最佳搬送路徑安排,異常狀況處理相形重要,必須減少無效搬送次數,提昇搬送效率,降低生產機台的Idle Time.

FPD 如何選擇AMHS設備供應商
目前在台灣FPD產業的AMHS設備供應商以Daifuku 以及 Muratec 為主。其他的AMHS設備供應商有 Hitachi,Shinko,Panasonic,台朔重工,IHI,ShinSung等等...
一般而言,AMHS設備供應商會將MCS軟件和AMHS設備一併銷售,不過這樣導致全廠AMHS設備都將被同一廠商綁定。所以越來越多的FPD Fab改採multi-vendor的採購策略。
其優點為:
1. 供應商會為了獲得訂單而持續競價,因此確保了購買者可能獲得較低的報價。
2. 維持多個供應來源可減輕企業對單一個供應商的依賴性,這可降低企業的風險。
缺點:
1. AMHS設備種類越多,將增加AMHS部門管理上的負擔
2. MCS 軟體需整合不同AMHS設備供應商

所以要是FAB決定使用單一AMHS設備供應商提供的Solution,基本上都會一併包含MCS的軟體。這樣的架構通常對FAB而言比較單純,省下了MCS和AMHS設備整合的effort。但是在未來擴充AMHS設備時也只能選擇同一個AMHS設備供應商。(當然也有Fab採用多套MCS軟體,由MES做整合)

FPD 的MCS軟體1.Muratec MACS http://www.muratec.jp/logistics/outline/product/information/macs.html
為Muratec自行開發的MCS軟體。在台灣大約有10個reference。
2.Daifuku xMCS http://www.taiwandaifuku.com/daifuku/tdcchn/efa/c_dats.asp
xMCS為Daifuku自行開發的MCS軟體。在台灣大約有2個reference。
3.Applied ClassMCS 5 http://www.appliedmaterials.com/products/class_mcs5_2.html
前身為Brooks ClassMCS,在去年Brooks將軟體部門賣給Applied之後,由Applied負責軟體服務。在台灣大約有10個reference。
4.AIM nanoTrans http://www.aim.co.kr/eng/products/nanotrans.asp
AIM為韓國公司,目前台灣尚無reference。


參考資料:內嵌式自動倉儲(In-line Stocker)於大尺寸面板廠應用之探討–以TFT-LCD公司為例(2008)

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